為了發揮交強險制度促進道路交通安全、保障道路交通事故受害人利益、維護社會和諧穩定的積極作用,交強險費率與道路交通事故掛鉤浮動的基礎上,建立了酒后駕駛與機動車交通強制保險費率掛鉤浮動制度,對于飲酒、醉酒駕駛行為給予一定幅度的費率上浮。當然飲酒駕車不單單是不能在下個保險年度享交強險優惠受,還將受到法律規定的嚴重處罰,大家一定要記住:飲酒莫開車!
通過交強險優惠機制,可以提高駕駛員的交通安全意識,進一步預防和減少道路交通事故的發生。
交強險“一口價”有望改變
由于去年是交強險開賣第一年,各家保險公司實行的是統一條款、統一費率。在“2007年全國保險工作會議”上,保監會主席吳定富表示,將建立和完善與道路交通違法事故掛鉤的費率浮動機制,建立交強險信息平臺。
費率浮動意味著今年的交強險價格不是現在的‘一口價’。”太平洋保險湖南公司車險業務有關人士稱,買交強險究竟要花多少錢,要看車主上一年度駕車出沒出過事故:如果你是遵章守紀的“好司機”,就可以享受優惠的費率;要是你開車馬虎大意,可能將要負擔比標準更高的保費。
違法情況不同保費差3倍
除上海外,包括全國其他城市的交強險價格都是統一的。湖南交強險浮動費率制很大程度將借鑒上海模式。據湖南保監局財產監管處有關人士介紹,在上海,如果是記錄良好、遵守法規的“優質客戶”,交強險費率最低可下調30%,只要735元。如果司機違章記錄多的話,價格會上浮,最高將上浮70%,也就是從1050元提高到1785元。
據太平洋財險相關負責人介紹,根據現行規定,目前交強險投保人如果在首年無交通違法記錄和車險賠付記錄,則次年最低可享受首年保費的6.3折;反之,將最高上浮100%。也就是說,同樣一輛6座以下家用車,基礎保費為1050元,由于交通違法和賠付記錄的不同,續保保費既可能是661.5元,也可能是2100元。差別在三倍以上!
保險人士表示,如果浮動費率制難以準確實施,直接帶來的后果將是保險公司之間的惡性競爭,在交強險浮動費率的優惠折扣上做文章。這樣做顯然難以體現交強險“獎優罰劣”、保護投保人利益的目的。
交強險的價格與諸多因素有關。初次購險與再次購險的價格可能會有所差異。初次購買交強險,交強險的價格與車型有關。根據交強險的相關規定,不同車型要交的交強險基礎保費都不一樣。但對同一車型,全國實行統一價格。對6座以下的私家車而言,中國太平洋保險交強險的基礎保費也是950元。交強險作為強制性保險,是每個車主購險時必須考慮的第一險種。辦理交強險業務,車主可以前往保監會核準的20余家中資財產保險公司。一般來說首次投保沒有優惠,如第一年無事故,第二年可以優惠10%,第二年無事故,第三年可以優惠20%,第三年無事故,第四年可以優惠30%。最高優惠就是30%。而再次購險,交強險的價格則需考慮費率浮動機制。交強險的計算公式是:基礎保費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率)。如果車主上一年度未發生有責任交通事故,保費可下浮10%;連續二年還未發生的,下浮20%;連續三年及以上年度仍未發生的,最高下浮30%;反之,上一年度發生二次及以上有責任交通事故的,則上浮10%;發生有責任死亡事故的,最高上浮30%。交強險金額如何確定目前交強險實行浮動費率,交強險金額多少與被保險機動車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯系。比如上一個年度未發生有責任道路交通事故,來年續保時交強險價格下浮10%;如果上一個年度發生有責任道路交通死亡事故,來年續保時交強險價格上浮30%。現在很多地方為了加大對酒后駕駛違法行為的懲處力度,交強險費率將與酒駕聯動。飲酒后駕駛違法行為一次上浮的交強險費率控制在10%至15%之間,醉酒后駕駛違法行為一次上浮的交強險費率控制在20%至30%之間,累計上浮的費率不得超過60%。交強險費率與交通事故掛鉤1、據介紹,此次機動車交通事故責任強制保險費率實行浮動的車輛包括家庭用車、企業機關用車、客車、貨車等,摩托車和拖拉機暫不浮動。2、根據交強險辦法,上一個年度未發生有責任交通事故、或者發生了無責任交通事故的車主,都能夠享受下浮10%的費率優惠。連續兩年無交通事故能下浮20%,連續三年及三年以上無交通事故能享受到的下浮優惠最大幅度為30%。3、同時,發生多次和重大交通事故的車主續保時費率會上浮,最大幅度為30%。 目前費率最高優惠10% 。
在本報15日報道了《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》的雛形已經浮出水面后,日前保監會正式對外公布了《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法(草案)》,并公開征求意見。盡管其中有一些鼓勵守法車主的條款,但大多數車主認為,要享受到保費的優惠很難。
在公布的《草案》中包括了交強險最終保險費計算方法。其中,上年度每發生一次闖紅燈,保費上浮10%,累加計算,但是最高不超過30%。駕駛本被扣依然開車、酒后駕車、上一年度發生各類道路交通違法行為5次以上等情況,保費上調幅度分別為20%、30%、30%。若有多項違法行為,按其中處罰幅度最大的執行。
昨日記者就該草案采訪了10位車主。大家普遍反映,雖然這個制度出臺的目的是為了鼓勵車主遵守交通法規,但車主享受獎勵的可能性卻不大。
車主武先生就感覺這是一個“不太可能完成的任務”。他表示,現在實行了新的道路交通法后,已經沒有了違章和違法的區分,包括違法停車等問題都屬于違法行為,目前他雖然沒有發生什么大的事故,但是類似于停車這樣的問題,確是時有發生。而且現在北京停車這么難,有時候,根本無法找到停車的地方。要是根據草案的規定,只要有這樣的行為,雖然保費沒有上調,但是也不可能享受優惠。
車主張先生也表示,能夠獲得獎勵的車主肯定是少之又少。“一般來說,基本上在北京開車,都會有個小剮蹭,車這么多,交通這么擁堵,很難不出小事故,要想獲得獎勵簡直比登天還難。” 而車主李先生則希望相關部門能夠把辦法的具體內容說得更清晰,能讓普通人看懂。“北京7月份就要實行快速處理了,屆時只有全責和對半責任,而草案提到的發生有責任的交通事故,針對的是哪一種,還是都針對,應該說清楚。而且他們的文字多用的是交管方面的術語,我們作為普通消費者很難讀懂,能否用比較簡單的文字,并出臺具體的解釋,例如把事故類型列清楚。”
幾種不享受交強險優惠的情況 第一種是脫保,即上一保險期結束后沒有及時辦理續保。因此,車輛所有人在保險到期前一定要及時到保險公司辦理續保手續,這樣不僅使車輛獲得保障,還能在上年沒出險索賠的情況下獲得費率下浮的優惠。
第二種是上一次投保與本次投保間隔時間太長。按照交強險承保實務和車險信息平臺運行規則規定,交強險提前續保時間不能超過90天,從上次投保出具保單到今年續保出具保單間隔時間不得超過15個月。如果超過,既使上一保險期間沒有出險索賠也不能享受費率浮動優惠。
第三種是上一次投保時保單信息填寫有誤。發動機號、車架號位數錄少,車牌號碼、被保險人姓名錄錯等,都會導致續保時費率不能浮動。遇到這種情況時,不要急于交費出單,可要求承保公司與協會車險信息平臺取得聯系、查明原因、修正錯誤,待車險費率能正常浮動時再交費出單。 最后一種情況是委托代理人代辦的保險。有些車主為了節省時間,讓代理人代辦交強險續保手續。車主事先一定要將續保注意事項向代理人講清楚,比如上一保險期間是否出險索賠過、續保是否享受費率優惠等。
幾種特殊情況的交強險費率浮動方法
(一)首次投保交強險的機動車費率不浮動。
(二)在保險期限內,被保險機動車所有權轉移,應當辦理交強險合同變更手續,且交強險費率不浮動。
(三)機動車臨時上道路行駛或境外機動車臨時入境投保短期交強險的,交強險費率不浮動。其他投保短期交強險的情況下,根據交強險短期基準保險費并按照上述標準浮動。
(四)被保險機動車經公安機關證實丟失后追回的,根據投保人提供的公安機關證明,在丟失期間發生道路交通事故的,交強險費率不向上浮動。
(五)機動車上一期交強險保單滿期后未及時續保的,浮動因素計算區間仍為上期保單出單日至本期保單出單日之間。
(六)在全國車險信息平臺聯網或全國信息交換前,機動車跨省變更投保地時,如投保人能提供相關證明文件的,可享受交強險費率向下浮動。不能提供的,交強險費率不浮動。
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1、被保險人與保險標的物具有保險利益關系。如果家庭大部分財產出現了變更,一定要到保險公司進行保單內容的變更。
2、并非所有的家庭財產都能投保出租房屋租金損失險。無法確定具體價值的財產、日常生活必需品等不能投保出租房屋租金損失險。
3、不要超額投保。
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交強險作為我國第一個由國家法律明確規定實行的強制性保險,它的保險條款由五部分組成,包括總則、投保、賠償、罰則與附則。具體的保險條款,看起來太枯燥,不容易理解記憶,而且不少條款并非針對車主的,故而,小編在此就不再照料搬條文了。下面通過對比交強險保險與商業險的一些特點,來幫助大家理解交強險保險條款的規定。
(1)從保險是否具有強制性來看,交強險是由國家法條明確寫明,強制購買的保險,也就是說車主只要購車,就需要每年對其進行投保。而且保險公司無權拒絕承保,不得隨意拖延承保和還不能隨意解除交強險的保險合同。商業險則沒有這種強制性,恰恰相反,它需要投保人與保險公司在雙方平等、自愿的條件下才可以訂立保險合同。也就是說,車主完全可以選擇只投保交強險,不購買其他任何商業保險。只是,這樣一來由于交強險的保障范圍和保障程度都比較有限,車主需要承擔較大風險。
(2)交強險與商業險的賠償原則不同。依照相關的法律規定,當機動車出現交通事故造成了人身傷亡或者財產損失的,在交強險的責任限額范圍,保險公司必須給予賠償。而在商業險中,保險公司是按照投保人或被保險人在交通事故中應負的責任來確定賠付責任,許多免責條款,使得它在很多情況中不予賠償。
(3)交強險與商業保險的保障范圍是不同的。相對于商業險中出現的二十余項免責條款,交強險保險條款中,只有寥寥幾種情況才不予賠償。顯然,交強險的保障范圍要大了許多,而且,不論事故中被保險車輛有沒有責任,交強險在責任限額范圍內都會予以賠償,且無免賠額和免賠率。
(4)從費率是否有優惠的角度看,交強險實行全國統一費率,任何保險公司都不允許擅自提供優惠。而商業險費率則不同,各家保險公司是可以在一定的范圍內自行決定優惠幅度的。
總體來說,雖然交強險的強制性以及不可優惠的費率,可能讓車主感覺上有些不爽,但是它對車主而言,是利大于弊的。希望上述對比分析對于想購車的朋友有幫助。
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一、高價策略
高價策略是指以高于原價格水平而確定保險價格的策略。保險公司實行高價策略時,一般是因為某些保險標的的風險程度太高,盡管對保險有需求,但保險公司都不愿意經營;或者是因為投保人有選擇地投保某部分風險程度高的保險標的,或者是保險需求過剩,等等。實行高價策略,保險公司可以高價獲得高額利潤,有利于提高自身的經濟效益,同時也可以利用高價拒絕高風險項目的投保,有利于自身經營的穩定性。但是,保險公司要謹慎使用高價策略,保險價格過高,會使投保人支付保險費的負擔加重而不利于開拓保險市場;同時,定價高,利潤大,極容易誘發劇烈競爭。
二、優惠價策略
優惠價策略是指保險公司在現有價格的基礎上,根據營銷需要給投保人以折扣與讓價優惠的策略。運用優惠價策略的目的是保險公司為了刺激投保人大量投保、長期投保、及時交付保險費和加強安全工作,提高市場占有率。保險公司經常采用的優惠價策略主要有以下幾種:
1.統保優惠價。如果某個局或某個大公司所屬的分支機構全部向一家保險公司投保,保險公司可按所交保險費的一定比例給予優惠。例如,某律師協會為所有律師統一投保職業責任保險,保險公司可少收一定保費。因為統保能為保險公司節省對各個投保人所花費的營銷費用和承保費用,提高工作效率?
2.續保優惠價。通常運.在財產保險中。保險公司對現已投保的被保險人,如果在保險責任期內未發生賠償,期滿后又繼續投保的,叮按上一年度所交保險費的一定比例給予優惠。例如,某人投保了汽車保險,在上年度內未發生索賠,期滿續保時,保險公司可按上年度保費的的折扣收費。
3.躉交保費優惠價。在長期壽險中,如果投保人采取躉交方式,一次交清全部保險費,保險公司也可給予優惠。因為這樣做減少了保險公司按月、按季或按年收取保險費的工作量。
4.安全防范優惠價。根據保險條款規定,保險公司對于那些安全措施完善,安全防災工作卓有成效的企業也可以給予一定安全費返還,即按保費的一定比例給予。
5.免交或減付保險費。在人身保險中,有些險種規定,如果投保人在保險期限中途喪失交保費的能力,保險公司允許免交末期保險費或減少保險費的數額,而保險合同可繼續有效如子女教育婚嫁保險,投保人死亡.或完全殘廢無法繼續交付末期保險費時,子女到約定年齡仍可領取保險金。