車主或多或少都要買汽車保險，除了強制交通保險，還有各種商業保險。雖然車主朋友們對購買汽車保險已經達成了共識，但是到了真正理賠的時候卻又難以下手了，他們發現有很多問題，這是大多數車主遭遇交通事故時的真實寫照。小編列舉了車險理賠中最常見的3個問題，希望對大家有所參考！
1、發生事故后第一件事做什么?
首先需要根據事故的嚴重程度來劃分。小事故(小剮小蹭或輕微碰撞)：可以走交通事故快速處理。車主可以自行拍照取證，注意要拍全景、被撞物和車輛的碰撞關系，然后給保險公司打電話，之后填寫《交通事故快速處理協議書》，在雙方都認可并且填寫快速處理單的情況下，不用打電話報警。大事故(車輛不能行駛，或者有人傷、物損)：這時一定要走正規程序，先向交警報案，再找保險公司。發生比較大的交通事故時，車主首先要做的是及時報案。除了向交通管理部門報案外，還要及時向保險公司報案。當然，如果有人受傷嚴重，應首先撥打急救電話進行救援。
2、車輛停放被撞壞,找不到肇事方如何賠付?
根據車損險條款約定，這種情況下：被保險機動車的損失應當由第三方負責賠償，無法找到第三方的，實行30%的絕對免賠率。也就是說，如果車主投保了車損險，會按照損失的70%賠付。但如果車主購買了附加險—“機動車損失保險無法找到第三方特約險”，則可以在附加險項下賠付免賠的30%車輛損失。
3、在外地發生交通事故能索賠嗎?
隨著社會的發展，異地出差、旅游的情況并不少見，那么在異地發生事故后怎么處理？大家只需撥打保險公司全國統一服務電話，在指引下異地快速報險、定損。無論你是異地還是異地，主要責任還是次要責任，第一次發生事故時，都要用相機或手機拍攝事故現場和兩側車輛受損部位。事故發生后，車主應立即向當地交警部門報告，等待執勤交警處理。如果選擇交通事故快速處理，也請于48小時內向當地交警部門和保險公司報案，超過時限，保險公司有權拒賠。
保險作為如今的熱銷品，相信大家已經不陌生了。但是保險的理賠是一項復雜且重要的程序，有很多朋友或許還不清楚，保險理賠服務是保險客戶服務的核心，對提高保險企業的競爭力起著直接而決定性的作用。保險理賠服務是保險人履行經濟賠償和支付保險責任的義務，在客戶參與中增加客戶價值的過程和行為。
保險理賠服務的目的是滿足客戶的需求，保險理賠的客戶需求有三個層次：一般需求、特殊需求和隱含需求。在理賠業務的經營管理過程中，理賠服務的特殊需求和隱含需求往往容易被忽視，但它們是高質量理賠服務的重要基礎。
利用客戶感知模型可以分析理賠服務三層次需求對客戶滿意度的影響。客戶感知理賠服務質量模型把客戶對保險理賠服務質量的評價分為不滿意、滿意和高興(很滿意)三種狀態。“Ⅰ”狀態下“必須具備的理賠服務因素”，如普通理賠需求;“Ⅱ”狀態下，客戶對理賠服務的評價在不滿意與滿意之間有一個較大的變動范圍，如特殊理賠服務需求;“Ⅲ”狀態下“令人高興的理賠服務因素”是指客戶沒有期望得到的以致客戶感到驚喜的理賠服務特性，如隱含理賠服務需求。
同時，還可以利用客戶價值度量模型來分析提升理賠服務提升的切入點。
V=Mc/Cc=(M+N)/(C+T+E+P+I)=αM/βI
V-保險客戶價值;M-保險保障(客戶對保險賠償貨幣的期望價值);N-客戶所得到的尊重、理解、保險延伸服務等其他非貨幣期望價值;C-保費價格貨幣成本;T-客戶付出的時間成本;E-客戶付出的精力成本;P-客戶付出的心理成本;I-客戶保險事故所帶來的生活和工作不便成本。
從保險理賠服務的顧客價值計量理論分析，當保險賠付金額遠遠大于顧客成本時，顧客對保險賠付金額更為關注，期望值很高。客戶對保險事故給生活和工作帶來的不便關注較少，期望值相對較低。相反，在保險賠償金額較小的情況下，客戶特別關注保險事故給生活和工作帶來的不便。
汽車對于我們而言已經是常見的出行工具了，為了我們出行的順利，汽車保險是每一位車主朋友們應該重視起來的產品，發生事故之后就面臨著理賠的問題。車主可以通過多種方式獨立查詢車輛的索賠信息，保監會昨日向各財產保險公司下發通知，決定在財產保險行業建立客戶獨立的承保和理賠信息查詢系統。
根據方案，信息查詢至少有三種方式：一種是電話查詢。客戶撥打公司客服電話，公司客服人員登錄公司信息系統提供查詢服務；二是互聯網查詢。客戶可在公司提供的查詢網頁上輸入保單號碼等相應信息，進行自助查詢；三是柜臺查詢。客戶在公司柜臺，通過工作人員進行當面查詢。通過信息平臺，車主可以查到歷史出險情況、核定損失情況、賠償金額等信息，以防止自己的車輛被不法分子利用詐騙。
保監會要求，保險公司應當建立客戶身份驗證制度。客戶身份驗證信息必須與保單信息一致。現階段查詢可選取以下三種驗證方式中的任一種進行驗證：一是輸入保單號碼+車架號;二是保單號碼+被保險人身份證件號碼;三是保單號碼+手機號碼。現在統一使用保單號碼+被保險人身份證件號碼驗證方式進行保單信息查詢。
方案還規定，公司應提供實時的查詢信息，暫時未能實現實時查詢的公司，數據更新時間不能超過24小時，確保實現T+1查詢。
記者了解到，北京幾家大公司目前至少提供了一種方式進行查詢。另外，北京保險行業協會網站上也可以進行自主查詢
車主也可以呆在家里，登錄保險公司官方網站或交通管理局網站，根據網站提示進行查詢。目前很多保險公司都提供網上查詢業務，不僅方便了客戶，也方便了工作人員的工作，大大提高了工作效率，也使保險理賠更加透明。不過請睜大眼睛，不要誤入釣魚網站或其他不良網站，以免個人信息泄露。
汽車磕磕碰碰的是在所難免，但是汽車被撞之后很多車主為了方便，直接把車開到修理廠或4S店。他們不在乎把車放在哪里，什么時候修，什么時候提車。這就導致理賠結束后，車主如果想查看事故理賠記錄和自己車的保養金額，可能會覺得很頭疼，下面小編將告訴您如何查詢車險理賠記錄。
1.電話查詢
電話查詢是最常見的查詢方式，愛車上一年都上了哪些保險?出了哪些險?賠了多少錢?這些信息都是可以查詢到的。車主可以給自己的承保公司客服打個電話，通過車牌號及一些個人信息的核對就能查詢到往年的事故記錄。
2.網上查詢
車主也可以在家足不出戶，通過登錄用戶所承保的保險公司官網或交管局網站，并按照網站的提示進行查詢。目前很多保險公司都提供了網上查詢的業務，這樣既方便了客戶，也方便了工作人員工作，大大提高了工作的效率，也使得保險理賠更加透明化。不過請車主一定把眼睛睜大，誤入釣魚或其它不良網站，以免發生個人信息向外泄露的情況。
3.柜臺查詢
車主如果不嫌麻煩，可以去保險公司定損中心服務窗口來查詢，不過您需要出示相關證件，比如保單、行駛本及被保險人的身份證，以確認您的身份。
我們平時一定要重視汽車保險的信息，不管是及時的投保汽車保險，還是后續汽車保險理賠的問題。而且車主朋友們應該養成一個好習慣，每次事故結束后，一定要查看事故記錄，看索賠金額是否與實際損失相符，如果有異議，可以立即向保險公司提出，以避免一些糾紛和損失。
每個保險公司都有車險條款，這并不是車主選擇車險的最重要因素。車主選擇哪家保險公司投保，主要受車險的性價比影響，即保費價格和理賠服務。首先保費價格是決定車主選擇的主要因素，車主可以對比各家公司的優惠政策。車主也可以選擇通過網上直銷平臺購買車險，車主可以利用車險報價計算器，輸入您的車輛相關信息，在3分鐘之內，便可以得到所在區域內可供您選擇的車險套餐價格。在線進行購買，進行支付，簡化了整個投保過程，而且這樣的直銷模式省去保險代理的附加費用。
然而，車主不能只選擇便宜的保險公司。在選擇保險公司時，也要考慮理賠服務的問題，一旦發生意外，他們應該考慮車險理賠需要多長時間，是否會長期耽誤他們的正常生活。車主遇到交通事故，在向交警部門報案時，應及時撥打貴保險公司的客服熱線。保險公司將派出專門的事故調查人員趕赴現場，確定損失情況。保險公司車險理賠多長時間和理賠服務質量，代表著這個公司能都為車主到來什么樣的利益，將是決定車主們日后是否還會選擇這個保險公司的主要因素。
長沙車主楊小姐最近遇到了一件“怪事”，自己今年開車出過一次交通事故，但最近打算續保長沙車保險時，保險公司卻告訴她保險記錄里面查到她上一個保險年度有4次理賠，今年續保車險不僅不能打折，保費還要上浮10%。經過仔細核對，楊小姐終于發現了其中的原委。原來自己確實在去年7、8月份連續發生了幾次事故，但由于保險公司沒有及時理賠，結果造成結算時間一直拖到了9月份，這樣原本是上一個保險期內發生的事故，正好累計到最近一個的保險期內了。
不少車主認為，理賠數量是以報案時間為準的，事實上并非如此。目前，保險公司理賠記錄的確定以結案時間為準，事故發生后車主向保險公司報案。根據案情復雜，保險公司通常會在幾天內結案。如果信息不全，或者案情比較復雜，甚至涉及人員傷亡，結案時間可能長達一個月，甚至幾個月。如果說去年的案子拖到今年才結案，那就只能算今年的理賠次數了，楊小姐的情況正是如此。
車險的存在就是為了給車主更大的保障，車險理賠非常重要，這里就為您介紹車輛保險理賠程序，希望能夠對您有所幫助。
車輛保險理賠程序之基本流程
出現交通事故后首先要做的是及時報案。出了交通事故除了向交通管理部門報案外，還要及時向保險公司報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險公司咨詢如何處理、保護現場，保險公司會教車友如何向對方索要事故證明等。
車主在申請保險理賠時的基本流程
(1)出示保險單證。(2)出示行駛證。(3)出示駕駛證。(4)出示被保險人身份證。(5)出示保險單。(6)填寫出險報案表。(7)詳細填寫出險經過。(8)詳細填寫報案人、駕駛員和聯系電話。(9)檢查車輛外觀，拍照定損。(10)理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查。(11)根據車主填寫的報案內容拍照核損。(12)理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品。(13)交付維修站修理。(14)理賠員開具任務委托單確定維修項目及維修時間。(15)車主簽字認可。(16)車主將車輛交于維修站維修。
其次要及時與保險公司溝通。車主要積極協助保險公司完成對車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結案前應向交管部門了解事故中自己應負多大的責任、損失多少和傷者的交通事故賠償費用等情況，然后再向保險公司詢問哪些情況能賠哪些情況不能賠，盡量減少損失。同時，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時，關于價格問題要與保險公司及時溝通，避免救援公司或者修理廠的開價與保險公司的賠償價格相差太大。
對于定損時沒有發現的車輛損失，應及時通知保險公司，由保險公司進行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因為保險事故受損或造成第三者財產損壞，應當盡量修復。修理前被保險人須會同保險公司檢驗，確定修理項目、修理方式及修理費用。若客戶自行修理，保險公司會重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復以后，在支付修理費用和辦理領車手續前務必對修理質量進行查驗。
自1980年我國恢復國內保險業務以來，汽車保險業務取得了長足的發展，特別是隨著汽車進入人們的日常生活，汽車保險正逐漸成為與人們生活密切相關的經濟活動，其重要性和社會性正逐步顯現，其作用越來越明顯。現在我們來談談汽車保險索賠的案例，希望對大家有所參考。
車險理賠案例案例一：
一輛汽車在行駛過程中，因輕微正面碰撞而向保險公司報告，要求調查。發動機活塞、連桿斷裂，拖至第三發動機修理廠。根據損壞機理分析，輕微正面碰撞不應導致連桿斷裂，更不應導致缸體損壞。原因是什么？經對車主詳細了解得知，該車曾在三天前強行涉水，導致當場熄火，車主在將積水進行簡單清理并更換空氣濾清器后，繼續使用。
在本案中，車輛造成的損失包括因發生碰撞而造成的車輛前部損失以及發動機內部的損失兩部分。對于第一部分損失，應該屬于車輛損失險賠償的范圍;而對于第二部分損失，保險公司則不承擔賠償責任。
車險理賠案例案例二：
石家莊的劉先生，晚上將自己的私家轎車福特嘉年華停在樓下時，右側兩車輪被盜。發現后，即與所投保的保險公司聯系，詢問索賠程序。保險公司的答復是“車輪丟了屬汽車零部件被盜，不在理賠范圍內”。無奈，他只好去派出所報了案，并自費購買了新車輪。手持合同，他多次找保險公司索賠，無果。
本案中，從車主劉先生的角度來看，“他的私家車停在樓下時，右側的兩個車輪被偷了”，他沒有得到保險公司的賠償，這著實讓人覺得不公平。然而，從保險公司的角度來看，由于無法界定自己汽車的車輪丟失是被盜還是故意損壞，他們不得不事先將其列為免責條款。
隨著汽車持有量的增多，汽車保險也就成為了各大保險種類中發展不錯的一個，現在有許多時候汽車保險是財產保險公司的支柱產品。為了確保其在激烈的保險市場中的決定性地位，保險公司往往選擇盲目擴張，忽視對索賠風險的管理。大量的理賠風險集中在該產品上，因此車險理賠的風險管理顯得尤為重要。以下是小編為您整理的車險理賠經典案例，作為您的參考，歡迎閱讀！
典型的車險理賠案例：一天早上，張先生開著家里的轎車，一輛高速行駛的卡車橫穿馬路，為了躲避貨車，張先生不慎讓自己的身體掉進路邊一個滿是泥的大坑里，汽車馬上熄火了。由于擔心發動機出問題，張先生沒有繼續發動汽車。相反，他立即打電話給保險公司，聯系專業救援人員。保險公司將車拖走后經過檢測，得出結論果然不出張先生所料，是汽車發動機的某個部件出現問題。但是，讓張先生困惑的是，保險公司的理賠人員告訴張先生，本次故障保險公司不予理賠。然而，張先生并沒有違反合同規定在水中啟動事故車輛，為什么不能獲得理賠呢?
本次車險理賠案例要告訴我們的是，保險公司不予理賠的原因關鍵是張先生的車輛事故發生的時間不符合規定。保險公司有明文規定，對于洪水和暴雨造成的車輛損失，保險公司都會予以賠償。其中暴雨天氣的標準是根據氣象部門的規定而制定的，并且需要相關證明。也就是24小時內，降水超過50毫米為暴雨，達不到標準則不屬于暴雨范疇也就不能獲得理賠。
但張先生所在的城市前幾天確實有大范圍連續暴雨。根據暴雨標準，索賠也可以得到解決。有什么問題嗎？保險公司理賠員進一步解釋說，理賠條件是暴雨發生時，也就是暴雨發生當天，張先生出事后第二天暴雨停了，車輛問題不是暴雨造成的，所以保險公司不會理賠。