●第三者責任險你知多少?所謂知己知彼百戰百勝,下面我們就來看看這件神器有哪些需要我們去了解的地方。1.第三者責任險有哪些不同的賠償限額?目前幾乎所有的保險公司針對第三者責任險都有這幾種不同的賠償額度:5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上,且最高不超過5000萬元。以6座以下客車為例,不同賠償額度的保費如下表:由于不同地區和不同保險公司的價格均有所不同,而上表是編輯從廣州某保險公司了解到,僅適用于廣州地區該保險公司的用戶,大家可以適當參考一下,實際價格也還需要到店詳談。根據實際情況和價格的不同,大家在購買的時候可根據自己的實際需要購買。2.第三者責任險的免賠率是多少?根據被保險車輛駕駛人在交通事故中的責任大小劃定不同的免賠率。其中保險車輛駕駛人負全部責任的,事故責任免賠率20%;負主要責任的,事故責任免賠率15%;負同等責任的,事故責任免賠率10%;負次要責任的,事故責任免賠率5%。
3.賠償金額的兩種計算方法其中被保險人應負賠償金額為第三者人身傷亡或財產損失依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任超過交強險各分項限額以上的部分,乘以事故責任比例。說了這么多,估計大家看得也是云里霧里的,下面我們就舉一個實際例子來說明一下第三者責任險是如何為車主埋單的:就以2012年關注度很高的雅閣撞到勞斯萊斯事故來說(詳情可點這里跳轉至百度搜索頁面查看),由于是雅閣車在轉彎時未讓直行的勞斯萊斯,造成勞斯萊斯車型的損傷,因此在這起事故中判雅閣車全責。根據最后4S店的定損,勞斯萊斯最終維修費定為35萬元;而雅閣車主朱小姐為車輛買的第三者責任險賠償額是20萬的,這也意味著朱小姐需要自掏腰包為勞斯萊斯的超出保險范圍的維修費埋單。
那么保險公司在這起事故中要賠償多少?朱小姐又要陪多少呢?我們一起來算一下:什么是絕對免賠率:絕對免賠率是指除事故免賠額外的賠償金額,保險人對每次事故的賠償金額免除一定比例的賠償額。
一般情況下,如果你在投第三者責任險時沒有指定駕駛人和駕駛區域,在進行理賠時絕對免賠率都為0。如果你在你投保時指定駕駛人,而發生事故時不是指定駕駛人駕駛,那么就要算上10%(某保險公司)的絕對免賠率;同樣,如果你在你投保時指定駕駛區域,而發生事故時不是在指定區域內,那么也要算上10%(某保險公司)的絕對免賠率。
其中20萬元為車主朱小姐購買的第三者責任險最高賠償限額;由于雅閣車負全責,加上朱小姐沒有買不計免賠險,所以事故責任免賠率為20%;加上2000元為交強險財產最高賠付額度,保險公司共為朱小姐承當16.2萬元的賠款。這也意味著車主朱小姐還要自己承擔剩余的18.8萬元的賠款。而如果朱小姐同時還買了不計免賠險,那么還可省下20萬元20%=4萬元,僅需承當14.8萬元的賠償額,也就不至于撞出一輛雅閣。
鑒于路上的豪華車越來越多,建議大家在選擇賠額的時候,最好適當的選擇高一點的賠額,一年保費也就相差幾百元,就怕遇到朱小姐這種情況,不賠一萬就怕萬一。
車險第三者買多少合適?在買車險時,一般要投保車損險、交強險和第三者責任險。第三者責任險是指事故中導致第三者受到損失后,被保險人可以要求保險公司提出賠償的保險。那么,車險第三者買多少合適?
第三者責任險買多少合適?馬路上豪車太多,行人又不太遵守交通規則,“第三者責任險”還是買在30-50萬這個區間為宜,再加上交強險中的“人傷11萬元、人傷醫療費用1萬元,物損2000元”,雖然不能完全保證在事故中的損失,但是還是可以將大部分風險轉嫁給保險公司的。同時建議大家一定要小心駕駛,特別是遇到行人、電動車、豪車的時候。那么,為什么要買30-50萬?使用到“第三者責任險”的時候通常會涉及人傷和物損兩個部分。“物損”主要是指在交通事故中造成的第三方物體的損壞,最通俗的理解就是“撞車”。如果在行駛過程中不小心蹭傷了寶馬、奔馳、保時捷、蘭博基尼...假如你購買了30-50萬的第三者責任險...OK!你有30-50萬的保額可以替你支付這些豪車的維修費用。
如果對這些豪車造成的損失很大,也不要太擔心,保險公司會替你節省30-50萬,雖然在這以外的損失需要你自己承擔,但是也算是替自己省了30-50萬。人傷一般受害方要求的賠償項目由以下幾個部分構成:醫療費、誤工費、護理費、交通費、營養費、喪葬費、被撫養人生活費、死亡賠償金、精神損害賠償金等九項。那么這些費用的總和就是我們需要購買三責險的保額。不同地區生活水平不同,需要購買三責險的保額也不一樣,希望車主根據當地的實際水平(北上廣相對高)和自己的用車習慣來判斷。
作為交強險的有力補充,第三者責任險的定義倍受關注,而要了解第三者責任險的定義首先車主需要弄清楚第三者責任險中的第三者的含義。為了便于車主理解,下文將對此進行詳細介紹。
被保險人應否對其依法承擔賠償責任是判斷是否屬于第三者的基本法律標準
現所討論的第三者源自保險法中的責任險制度,我們首先應當看什么是責任險。保險法第50條第二款規定,責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。立法很明確,第三者就是有權向被保險人求償,被保險人也負有向其承擔賠償義務的人。該第三者是相對于被保險人的賠償責任產生的第三者,而不是相對于車輛和車體的間隔來區分產生的第三者。
實際上,第三者是個不特定的主體,其只是一個有范圍限制的集群概念,只有當發生事故后有具體的受害人時該第三者才被具體化和特定化。責任保險的根本功能在于排除被保險人的責任,保護受害的第三者獲得有效的賠償,此險種是被保險人轉嫁自身過錯風險的一種合法方式。正是由于被保險人在交通運行法律關系中可能發生重大過錯,可能要對外承擔巨額賠償責任,被保險人才需要投第三者責任險,從而以交納少量保險費的方式換取更大的風險利益,將自己的風險合法地轉嫁于保險公司。
在具體的事故中,肇事雙方中有過錯或過錯越大的一方其所投的第三者責任險的價值才越能得到體現,無過錯不需要對外承擔賠償責任的一方所投的責任險在該事故中尚處于凍結狀態而并未被激活和啟動,無過錯的一方在此事件中并未產生自己所相對應的第三者,而其自身卻是有過錯方所對應的第三者,并以此有權獲得對方的第三者險的保險賠償金。可見,需要對外承擔賠償責任是激活自身第三者險的前置條件,有權從被保險人處獲得賠償的人才是合法的第三者。
屬于同一運行主體的關系人不能構成本方責任險的第三者
假如所有的車輛均處于靜止狀態,則不可能發生交通事故。車輛必須參加到運行法律關系中才可能造成事故,車輛及其所有人加上駕駛人才能構成同一運行主體。現實中,實際駕駛人和車主有可能同一,也有可能不同一,但無論是否同一只有車與駕結合起來才能構成同一運行主體。
交通事故重視難以預料的,有時也許只是輕微的刮擦,但有時卻危及人命,一旦發生大的事故,車主將要承擔的損失是極其高昂的。因此,汽車第三者責任險幾乎成為除了交強險以外的必備保險。那么太平洋車險第三者責任險的責任范圍有哪些?
先來說一下太平洋保險三責險的作用。這項產品是指被保險人開車或允許其他人開投保車輛上路時撞到第三者,給第三者造成的人身、財產損失的賠償。其標準如下:
1.一定要在保險期間內之內。如果超過保險期間自然合同失效。
2.賠償的范圍是指在強制性的基礎之上提供合同規定之內的賠償。
3.事故發生后要配合工作人員的工作,提交理賠資料。理賠資料包括警察局、交通部門、醫院等出具的相關證明。
可能很多人會覺得太平洋保險三責險賠償標準比較多,自身有國家統一要求購買的強制險,無需再購買三責險。可實際上三責險的賠償標準基本也是其他保險產品的標準,您出了事故自然需要醫院、警察局等部門來證明真實性。而且,三責險是在強制險基礎上賠償。三責險賠償費用很多,對于事故賠償帶來的高額經濟損失能起到有效止損的作用。
如果說您對您的車技不是很自信,如果說您想要預防萬一,那么購買太平洋保險三責險真的是一個不錯的選擇。
車子,現在已經成為了我們大家生活中的一件必須品了,而相信每個車主都知道,汽車保險對于用車而相當重要。車險第三者指什么?常見汽車保險有交強險、車損險、第三者責任險等,這三種保險也是投保率最高的汽車保險。很多朋友對于第三者保險的含義不是很清楚,不知道第三者具體指什么人。下面,我們就來了解一下第三者責任險。
車險第三者指什么?相信對于有車一族的朋友們來說是一個非常想知道的問題,簡單來說,保險公司和你簽的保險合同,那保險公司也就是保險人算第一者,你給你的車買的保險,那你的車以及車內的司機、乘客就都算第二者,剩下的全部算作第三者,如對方的車以及車里面的人,還包括路上的行人。車險保障內容中對車險第三者的理賠有明確的規定:被保險的車輛造成的以下人生傷亡和財產損失將無法獲得賠償:被保險人及其家庭人員的人身傷亡和財產損失;被保險車輛駕駛人員及其家庭人員的人身傷亡和財產損失;被保險車輛車上其他人員的人身傷亡或財產損失。
第三者責任險買多少好?相信對于有車一族的朋友們來說是一個非常想知道的問題,據了解,目前第三者責任險的保額有:5 萬元、10 萬元、20 萬元、50 萬元、100 萬元和 100 萬元以上等多重選擇檔次。那么,三者險保多少才合適?專家的意見是50萬元檔為宜。“保額50 萬與20萬,以目前的主流保險公司收費來計算,保費相差在 450 元左右。與一旦出險后費用不足帶來的窘境相比,這個差額可說物有所值 。
對于購買保險之后,我們還有一些需要做的事情,我們要注意的是,掛車投保后與主車視為一體,是指主車和掛車都必須投保了第三者責任險,而且是主車拖帶掛車。無論賠償責任是否是由掛車引起的,均視同是由主車引起的,保險人第三者責任險的總賠償責任以主車賠償限額為限。
開車出門在外,一些意外碰撞無法預測,一旦愛車不幸撞上了別的車輛或者行人,尤其是撞上豪車,巨額的賠償費用對于車主而言是個巨大的經濟壓力,為了提高車主這方面的保障,及時為愛車上一份合適的第三者責任險是必要的。
什么是第三者責任險第三者責任險(簡稱三責險)是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀,依法應當由被保險人承擔的經濟責任,保險公司負責賠償。
同時,若經保險公司書面同意,被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的,保險公司在責任限額以外賠償,但最高不超過責任限額的30%。第三者責任險怎么買
1.車主在投保該險種時,不要降低副駕駛座位的保額。
2.車主對于后排座位的投保,盡量將后面所有的座位均保相同的保障金額,避免理賠時遇到不必要的麻煩。
3.選擇保險公司的時候還需要慎重,在投保前一定要小心謹慎。
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第三者不買可以嗎?按國家規定,機動車除了必須要買外,其他如商業之類的商業險由車主自愿購買。如果從維護一個家庭的穩定和社會穩定的角度來看,商業三責險、之類的非強制性往往起著至關重要的作用。在這里例舉幾個車險第三者商業險相關案例,可以幫助車主們更加清楚三責險的重要性。
案例一:李小姐剛剛買了愛車,在比較交強險與三責險時,發現兩者保障對象都是車輛使用過程中的第三者,于是李小姐就只購買了交強險。不久,李小姐不幸發生了一起較嚴重的事故并需要付全責,當保險賠付下來,自己還需補貼3萬元才能處理完事故。因為沒有投保三責險,而交強險的賠償金額又不夠時,李小姐就只能自掏腰包來承擔多出來的損失。如果車主購買交強險時,選擇商業險中的三責險,最低限額就是賠償5萬元,而只需要繳納六七百元保費,就可以將賠付風險降到最低了。
案例二:車主開車撞壞了別人的車,車主負全責,需要承擔全部賠償責任,這時候最高可向被撞車主賠償2000元,超出部分需要車主自負。如果撞壞的是中低檔車,交強險的2000元也許就夠了,但萬一是寶馬、法拉利或其它豪車,交強險的賠付是遠不夠用的,這時三責險就成了有效補充了。如今一些大城市豪車越來越多,菱悅撞上勞斯萊斯,雅閣與勞斯萊斯天價之吻等事件被報道后讓一些行駛在大城市的車主朋友們紛紛提高了三責險的投保數額。
通過以上三責險案例可以看出,三責險不僅是交強險的有效補充,也可在遭受損失時為車主朋友們減輕不少的經濟負擔。車主朋友們一定要弄清什么是三責險及三責險的賠付范圍,在投保時才能做到心中有數。名詞解釋三責險的全稱是商業第三者責任險,是指或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀,依法應當由承擔經濟責任,保險公司負責賠償。交強險出臺后,三責險可作為交強險的補充。
汽車保險第三者責任險是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀,依法應當由被保險人承擔的經濟責任,保險公司負責賠償。一、汽車保險第三者責任險的注意事項保險車輛要求:第三者責任險的保險車輛種類不受限制,也就是說各種機動車輛或專業用途車輛均可投保,但無照駕駛汽車除外。保險車輛的使用包括車輛行駛和停放的過程。 “第三者”的范圍:第三者責任險是指被保險人及其財產和保險車輛上所有人員與財產以外的他人、他物。所謂“所有人員”,即指車上的駕駛員、售票員、裝卸工、乘客、搭客等,這些人不屬于第三者,但下車后除駕駛員外,均可視為第三者。私人車輛的被保險人及其家屬成員都不屬于第三者。至于保險車輛上的財產,是指被保險人及其駕駛員所有或其代管的財產,這些財產均不屬于第三者責任。賠償限額:機動車輛保險的第三者責任一般不規定賠償限額。通常在發生第三者責任事故時,保險公司按照出險地公安、交通部門的規定或賠償裁決,經保險公司核定后確定賠償金額。碰撞責任歸屬:保險車輛與未保險車輛相撞,致使未保險車輛上的司機、乘客傷亡或車上裝載的貨物損壞,應屬第三者賠償責任。如果相撞雙方均屬保險責任,那么雙方的損失均按第三者責任險處理。保險車輛撞毀第三者的車輛或其它財產時,一般需經保險公司進行查勘、拍照、鑒定經濟損失價值后,才可以處理。二、汽車保險第三者責任險與交強險區別商業三責險采取的是過錯責任原則,即保險公司根據被保險人在交通事故中所承擔的事故責任來確定其賠償責任。而交強險實行的是“無過錯責任”原則,即無論被保險人是否在交通事故中負有責任,保險公司均將在6萬元責任限額內予以賠償。商業三責險是以盈利為目的,屬于商業保險業務。而交強險不以盈利為目的,各公司從事交強險業務將實行與其他商業保險業務分開管理、單獨核算,無論盈虧,均不參與公司的利益分配,公司實際上起了一個代辦的角色。出于有效控制風險的考慮,商業三責險規定了較多的責任免除事項和免賠率(額)。而交強險的保險責任幾乎涵蓋了所有道路交通風險,且不設免賠率和免賠額,其保障范圍遠遠大于商業三責險。今天我們主要給大家介紹了關于汽車保險第三者責任險的注意事項以及汽車保險第三者責任險與交強險區別,希望大家看完我們所解析的內容,能夠對第三者責任險有一個全新的認識。