新能源汽車的未來越來越清晰起來,隨著國家、地方的補(bǔ)貼政策到位,車輛使用的方便之門被一一打開,中國新能源汽車終于開始走上普及化的道路。新能源汽車走進(jìn)千家萬戶,與其相關(guān)的車險(xiǎn)也廣受關(guān)注。現(xiàn)在只能賣傳統(tǒng)車險(xiǎn)與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車構(gòu)造顯然是不同的,因此,其也帶來了很多新的車險(xiǎn)投保問題。比如,新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車不同,成本也比傳統(tǒng)汽車高很多,一旦發(fā)生事故損壞,保險(xiǎn)公司的理賠金額將會相當(dāng)高,保險(xiǎn)公司是否會修改費(fèi)率。新能源汽車作為一種新技術(shù),各家企業(yè)采用的解決方案不盡相同,保險(xiǎn)公司如何平衡其中的差異在制定費(fèi)率。新能源汽車的使用年限與傳統(tǒng)汽車完全不同,那么對于保險(xiǎn)公司來說,如何應(yīng)對汽車行業(yè)的變化？
與新能源汽車相關(guān)的配套車險(xiǎn)還沒有面世,車險(xiǎn)行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。“目前已進(jìn)入運(yùn)行的新能源汽車相當(dāng)部分在投保車險(xiǎn)了。”由于目前市場上還沒有專門的新能源汽車車險(xiǎn),因此這些車輛投保的商業(yè)車險(xiǎn)并沒有什么不同。考慮到這部分車輛所占的份額并不大,因此公司在操作過程中摸索費(fèi)率、理賠等方面的問題。從目前的情況來看,公司最為擔(dān)心的就是一旦動(dòng)力系統(tǒng)出險(xiǎn),其理賠成本可能會比較高。
行業(yè)也正在考慮一些方法來解決新能源汽車普及過程中可能出現(xiàn)的車險(xiǎn)問題,比如與車商合作為車輛提供保險(xiǎn)來控制風(fēng)險(xiǎn)。能否為新能源汽車設(shè)計(jì)保險(xiǎn)產(chǎn)品實(shí)際上,已經(jīng)有保險(xiǎn)公司開始著手研究與新能源汽車相關(guān)的車險(xiǎn)費(fèi)率,該產(chǎn)品根據(jù)排放標(biāo)準(zhǔn)高低給予一定的費(fèi)率優(yōu)惠。據(jù)透露,該公司已經(jīng)開發(fā)了相應(yīng)的產(chǎn)品,但目前還未通過有關(guān)部門審批。
“在哪家保險(xiǎn)公司買車險(xiǎn)更合適？車險(xiǎn)怎么組合最實(shí)惠？”這是長期困擾車主的難題。
針對這一難題,車險(xiǎn)專家表示,不妨選擇一家專業(yè)的保險(xiǎn)代理公司進(jìn)行投保,不僅能為你節(jié)約時(shí)間,還能為你選擇更適合的保險(xiǎn)公司和搭配合理的險(xiǎn)種。而根據(jù)對近萬名車主投保情況進(jìn)行分析,有以下四種車險(xiǎn)方案最為常見,車主們不妨如法炮制：
1、全面型：交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)(30萬元)+車損險(xiǎn)+車上人員責(zé)任險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約+車身劃痕損失險(xiǎn)。約有20%的車主選擇此類型組合。適合于新車新手及需要全面保障的車主。
2、常規(guī)型：交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)(20萬元)+車損險(xiǎn)+車上人員責(zé)任險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約。約有60%的車主選擇此類組合。適合于有長期固定人員看守的停放場所停放的車輛,也適合于有一定駕齡、愿意自己承擔(dān)部分風(fēng)險(xiǎn)的車主。
3、經(jīng)濟(jì)型：交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)(10萬元)+車損險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約。約有15%的車主選擇此類型組合。適用于車輛使用較長時(shí)間以及駕駛技術(shù)嫻熟、愿意自己承擔(dān)大部分風(fēng)險(xiǎn)的車主。
4、風(fēng)險(xiǎn)型：只購買交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)只賠付事故中第三方(受傷害一方),人員傷亡最高賠付11萬元,住院醫(yī)療1萬元,財(cái)產(chǎn)損失2000元,但成都地區(qū)發(fā)生車禍造成的人員死亡賠付應(yīng)在20萬以上,住院醫(yī)療費(fèi)用也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,2000元的車輛損失費(fèi)用更是相差甚遠(yuǎn)。并且,自己的車損或被盜需自己承擔(dān)。因此,此搭配風(fēng)險(xiǎn)極大。
約有5%的車主選擇此類型組合。保險(xiǎn)專家一般不建議選擇此項(xiàng)。
另外,在車險(xiǎn)險(xiǎn)種中還有“自燃險(xiǎn)”。此險(xiǎn)種是指被保險(xiǎn)車輛在使用過程中,因電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障引起燃燒造成被保險(xiǎn)車輛損失,依法由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠付。對于此險(xiǎn)種保險(xiǎn)專家建議如果汽車使用年限過長,機(jī)件老化,可以購買“自燃險(xiǎn)”。另外,經(jīng)常長途營運(yùn)的車輛也應(yīng)當(dāng)購買“自燃險(xiǎn)”。
最近估計(jì)越來越多的車主朋友開始接到保險(xiǎn)公司的電話，而電話內(nèi)容主要就是：保費(fèi)要漲價(jià)，請趕緊買保險(xiǎn)!這件事確實(shí)是真的，不過對于不同的車主，提前買保險(xiǎn)可不一定都能省錢。
符合條件的趕快提前續(xù)保!
說的輕巧，車險(xiǎn)費(fèi)改制度那么多細(xì)則，到底哪些車主符合條件呢?貼心的陸所長為您指點(diǎn)迷津，想要提前投保來省錢的客戶必須同時(shí)滿足：
A 所在地區(qū)：7月1日前，只有北京、上海、河北、江西、遼寧、江蘇、河北、江西、山西、海南、貴州、浙江、福建、臺灣、甘肅、云南、西藏、香港、澳門等19個(gè)省市區(qū)的車主，才可能考慮要不要提前續(xù)保。
B 商業(yè)車險(xiǎn)在3個(gè)月內(nèi)即將到期
C 3年內(nèi)出過險(xiǎn)的車主在7月1日前完成續(xù)保(按照舊政策享受最后一次優(yōu)惠哦)
如果7月1日后續(xù)保，保費(fèi)就會按照新政策執(zhí)行，3年內(nèi)出過險(xiǎn)的車主的保費(fèi)確實(shí)會上浮。當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)!出險(xiǎn)1次就上調(diào)保費(fèi)!割肉方式請自行參閱下圖。陸所長溫馨提示：你可長點(diǎn)兒心吧!能不出險(xiǎn)的就憋出險(xiǎn)了!
土豪朋友們請注意，下面這段和你們無關(guān)，請略過：
豪車、跑車、好車保費(fèi)要提高!商業(yè)車險(xiǎn)將和具體車型的零整比掛鉤。零整比高的車型，保費(fèi)必然會高，因?yàn)槔碣r的成本高嘛。
另外，跑車、越野車要小心了。新政策規(guī)定，保險(xiǎn)公司可認(rèn)定某些車型是賠付率較高的車型，而這些車型的出險(xiǎn)幾率會更高，因此這些車型的商業(yè)車險(xiǎn)價(jià)格就會上浮。比如經(jīng)常在馬路上咆哮、飛奔的跑車，經(jīng)常爬山、下水、霍車的那些越野車，都會成為高風(fēng)險(xiǎn)車型。
怎么買汽車保險(xiǎn)劃算這個(gè)問題，現(xiàn)在社會已經(jīng)越來越多的人關(guān)注，因?yàn)橛熊囈蛔逶絹碓蕉啵恍┸囍髟谫I了新車之后，都不知道買哪些保險(xiǎn)比較合適。最好的司機(jī)也會有可能發(fā)生車禍。當(dāng)今的高醫(yī)療費(fèi)用，日益昂貴的汽車修理費(fèi)用和訴訟費(fèi)用，即使是看似輕微的事故也可能會造成重大的經(jīng)濟(jì)困難。保險(xiǎn)不是一種選擇，是絕對必要的。
應(yīng)該去買哪些車險(xiǎn)？相信這是很多的有車一族都非常關(guān)注的問題，身體傷害保險(xiǎn)-主要承保造成對方人身傷害的醫(yī)療費(fèi)用。財(cái)產(chǎn)損害保險(xiǎn)-主要承保車禍造成對方的車輛損失。醫(yī)療費(fèi)保險(xiǎn)-為保險(xiǎn)人及其家庭成員支付因車禍導(dǎo)致的醫(yī)療費(fèi)用。碰撞險(xiǎn)-支付損害被保險(xiǎn)車輛在事故中涉及的另一輛車或其他一些物件。綜合性保險(xiǎn)-不管汽車因任何原因造成損失，皆可獲得賠償。
如何降低買車險(xiǎn)成本？我們每一個(gè)人都希望能夠用最小的投入換來最大的受益1，安全駕駛，行駛記錄良好。定期參加交通行駛的教育培訓(xùn)。2，購車時(shí)盡可能選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)用型，因?yàn)橐话忝F車輛的保費(fèi)很高。3，如果是還在上學(xué)的年輕司機(jī)，學(xué)習(xí)成績平均為良好或者更高。
駕車一年內(nèi)刮碰20次至30次的高風(fēng)險(xiǎn)車主，雖然只占投保車輛總數(shù)的2％至3％，但保險(xiǎn)公司每年都會與這樣的高風(fēng)險(xiǎn)車主終止保險(xiǎn)合同。一家保險(xiǎn)公司理賠部人士稱，該保險(xiǎn)公司每年承保的車輛逾10萬輛，每年都有2000多輛高風(fēng)險(xiǎn)車輛被退保，而這些被退保的大多是有以下三種情況。
現(xiàn)象破車屢出險(xiǎn)頻修變新車
據(jù)大連一家保險(xiǎn)公司理賠部有關(guān)人員介紹，新手駕車出險(xiǎn)概率肯定大。不過即使是新手駕車一年正常出險(xiǎn)次數(shù)也不過三五次。如果一年出險(xiǎn)20次至30次，平均每個(gè)月都要制造兩三起交通事故，這種不正常的現(xiàn)象只能說明承保人的品質(zhì)不好，根據(jù)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》的相關(guān)規(guī)定，保險(xiǎn)公司有權(quán)利終止保險(xiǎn)合同。有些投保的客戶開著破車，反正自己也不珍惜車，出事又有保險(xiǎn)公司賠，所以開車時(shí)很隨便，出險(xiǎn)率比較高。就這樣，一輛破車屢屢出險(xiǎn)，不斷更換零配件，不斷修車，車況反而越來越好。
現(xiàn)象多報(bào)案少修車從中賺保費(fèi)
在某保險(xiǎn)公司理賠部工作的田先生告訴記者，他接觸過一個(gè)客戶，今天報(bào)案汽車前保險(xiǎn)杠左側(cè)被刮，保險(xiǎn)公司賠付了三五百元，沒過幾天又接到該客戶報(bào)案，汽車前保險(xiǎn)杠右側(cè)又被刮，結(jié)果保險(xiǎn)公司又賠付了三五百元。拿到兩筆賠款后，該客戶去修車，修車費(fèi)用只需300元，而他先后在保險(xiǎn)公司獲得賠款至少600元，從中賺取至少300元的保費(fèi)。這樣多次報(bào)案，多獲賠款，少去修車，從中賺取不少保費(fèi)。
現(xiàn)象擴(kuò)大損傷修車廠借此增收
市民劉女士剛買的新車跑趟長途出了事故，車漆被刮去了一大塊，將車送至家附近的一家修理廠維修。由于沒經(jīng)驗(yàn)，劉女士盲目聽從了修理廠老板的意見，留下車輛行駛證、駕駛證、保險(xiǎn)卡和身份證等證件，請他幫忙代辦理賠。以為這樣既節(jié)約時(shí)間和精力，還可以省下一些費(fèi)用。劉女士等了幾天還沒音訊，便去修理廠看看，竟發(fā)現(xiàn)不但車漆沒補(bǔ)好，連車輪都不見了，車輛前部保險(xiǎn)杠都折斷了，車輛嚴(yán)重?fù)p壞◇來才知道，個(gè)別修車廠打著客戶的幌子，人為擴(kuò)大車輛損壞程度，向保險(xiǎn)公司賺取更多的維修費(fèi)用。修車廠以這種方式增收，不但使車輛嚴(yán)重?fù)p壞，也影響了車主在保險(xiǎn)公司的理賠記錄，在續(xù)保過程中保險(xiǎn)公司很可能上調(diào)車主的投保費(fèi)率。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓家中。許多人在不能購買新車時(shí)，二手車就深受消費(fèi)者歡迎。但是二手車很容易受損，購買一份二手車車損險(xiǎn)就顯得尤為重要。那么如何確定二手車車損險(xiǎn)的保額呢？購買二手車不過戶又有什么風(fēng)險(xiǎn)呢？下面就讓小編為您講解。
如何確定二手車車損險(xiǎn)的保額
(1)按照新車購置價(jià)確定。按照新車購置價(jià)來確定保額，這個(gè)購置價(jià)是指市場上投保當(dāng)時(shí)同種車型的價(jià)格加上購置費(fèi)的價(jià)格。這種投保方式，保險(xiǎn)公司認(rèn)為是足額投保，出險(xiǎn)時(shí)被保險(xiǎn)人可以獲得實(shí)際損失的賠償。
(2)按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定。按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值來確定保額，實(shí)際價(jià)值是指用新車購置價(jià)減去折舊金額的價(jià)格。這種投保方式，雖然可以少交一些保費(fèi)，但是從保險(xiǎn)上講屬于不足額投保。在出險(xiǎn)時(shí)，要按照保險(xiǎn)金額與新車購置價(jià)的比例進(jìn)行賠償。而保險(xiǎn)公司不賠的比例往往會多于省去的那部分保費(fèi)。
(3)是一種比較靈活變通的辦法由投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。由投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定，是一種比較靈活變通的辦法，這種投保方式通常發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛身上。因?yàn)橄∮熊囆拖罄蠣斳嚨膬r(jià)格在市場上往往沒有比對性，價(jià)值又比較高，而罰沒車輛的買價(jià)往往過低。這兩種車的保險(xiǎn)金額都不好確定。所以需要采用投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商的方式。
購買二手車不過戶有哪些風(fēng)險(xiǎn)
1、補(bǔ)繳各項(xiàng)路費(fèi)、稅費(fèi)和承擔(dān)滯納金于二手車的交易至少涉及到五個(gè)不同部門。車主在辦理二手車的過戶手續(xù)，一般是先到車管所辦理過戶登記，然后規(guī)定在7個(gè)工作日后到其他部門辦理其他過戶手續(xù)。根據(jù)普通的買賣約定，付錢交車就成了理所當(dāng)然的事情。一些新車主理直氣壯地要求取車，最后就一走了之，讓別人承擔(dān)自己應(yīng)當(dāng)繳納的各種費(fèi)用。而舊車主由于沒有意識到問題的嚴(yán)重，因此而產(chǎn)生的稅費(fèi)糾紛問題，甚至?xí)趲啄暾魇詹块T屢催不交后才會暴露。
2、已買保險(xiǎn)車輛新車主享受不到賠付而引發(fā)糾紛如果車輛過戶沒有辦理相關(guān)的保險(xiǎn)過戶手續(xù)，原被保險(xiǎn)人不再擁有車輛使用權(quán)，因此失去保險(xiǎn)利益。而新車主并不是被保險(xiǎn)人，所以不能基于原來的保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)公司索賠。根據(jù)保險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定，二手車過戶后，如果不及時(shí)辦理過戶手續(xù)，出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司有權(quán)利拒絕理賠。
3、承擔(dān)交通事故責(zé)任這種情況多見于熟人或者親朋好友之間的車輛產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移，交易雙方鑒于相熟的關(guān)系，而不進(jìn)行產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)換。法律上所承認(rèn)的車主是車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書上的車主，證件上登記上的車主必須承擔(dān)因此而產(chǎn)生的所有責(zé)任。
為了滿足廣大車主們對愛車的保障需求，保險(xiǎn)公司開發(fā)出各式各樣的汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種。面對市面上眾多的保險(xiǎn)產(chǎn)品，車主們一時(shí)亂了手腳。其實(shí)車主們可以在網(wǎng)上購買保險(xiǎn)，那么網(wǎng)上買車輛保險(xiǎn)安全嗎？答案是肯定的。
網(wǎng)上買車輛保險(xiǎn)安全嗎？車損險(xiǎn)有一種叫做涉水險(xiǎn)的附加險(xiǎn)種，其主要適用于在遭受暴雨、洪水時(shí)，機(jī)動(dòng)車被水淹及排氣筒或進(jìn)氣管，駕駛?cè)死^續(xù)啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車或利用慣性啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車;遭受暴雨、洪水后，未經(jīng)必要處理而啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車，這兩種情況下造成的損失的理賠。網(wǎng)上買車輛保險(xiǎn)安全嗎？保險(xiǎn)公司客服同時(shí)提醒車主，購買涉水險(xiǎn)后，車主也不能認(rèn)為就高枕無憂了，涉水險(xiǎn)中有明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車被水淹后強(qiáng)行發(fā)動(dòng)所導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損而帶來的損失還是不在賠付范疇之內(nèi)。
網(wǎng)上買車輛保險(xiǎn)安全嗎？只有車輛靜止被淹，在沒有強(qiáng)行發(fā)動(dòng)的情況下造成的損失，保險(xiǎn)公司才負(fù)責(zé)賠償。網(wǎng)上買車輛保險(xiǎn)安全嗎？換句話說，如果遇到車輛進(jìn)水或被浸泡的情況，車主最好第一時(shí)間聯(lián)系保險(xiǎn)公司，按照查勘定損人員的指導(dǎo)進(jìn)行后續(xù)處理，網(wǎng)上買車輛保險(xiǎn)安全嗎？千萬不能急于啟動(dòng)汽車或涉水行駛，否則造成的損失就無法獲得保險(xiǎn)公司的賠付了。
網(wǎng)上買車輛保險(xiǎn)安全嗎？大部分車主在網(wǎng)上購買保險(xiǎn)前都會不自覺地想到這個(gè)問題。只要您選擇的是正規(guī)的保險(xiǎn)網(wǎng)站，那么就是安全的。廣大車主可以根據(jù)自己的情況考慮購買涉水險(xiǎn)。
如今生活水平提高，大家的出行方式也發(fā)生了很大的變化，為了出行得更加方便，很多人紛紛放棄公共交通出行，自己駕車出游。這樣雖然更加舒適便捷，但也增加了風(fēng)險(xiǎn)。自駕車出游除了會面臨日常行車的風(fēng)險(xiǎn)以外，還有一些特殊的風(fēng)險(xiǎn)，出行之前仍然有必要根據(jù)不同的車況、目的地及途中的路況，為汽車及車上人員增加足夠的保障。哪些保險(xiǎn)能為自駕游提供保障，自駕游保險(xiǎn)怎么買呢？
接下來關(guān)于這一問題，我們一起來看看業(yè)內(nèi)人士有什么比較好的建議吧，業(yè)內(nèi)人士建議，自駕出行的人，可以另外購買自駕游保險(xiǎn)，要關(guān)注車載財(cái)物和車上人員是否在承保范圍內(nèi)。如車主平時(shí)只投保了三責(zé)險(xiǎn)和車損險(xiǎn)，那么車上的財(cái)物和車上乘客的人身意外則處于無保障狀態(tài)。在旅游中，財(cái)物損失和車上其他親朋發(fā)生意外的風(fēng)險(xiǎn)是存在的。如果車主平日已投保了“車上人員險(xiǎn)”，在選擇自駕游險(xiǎn)時(shí)，則要重點(diǎn)考慮車上財(cái)物損失風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解，一些保險(xiǎn)公司在車險(xiǎn)本身的保障服務(wù)外，又衍生推出了免費(fèi)援救服務(wù)。
除了相關(guān)保險(xiǎn)外，自駕車的車主還需要對車輛進(jìn)行全面檢查。雨季天氣晴朗，道路狀況往往更糟。當(dāng)行駛到偏遠(yuǎn)的山區(qū)時(shí)，在燃料耗盡、電池電力短缺、輪胎爆胎等情況下，是非常麻煩的。建議除了檢查燃油量及備胎外，機(jī)油、防凍液的損耗情況也要檢查。
最后，應(yīng)當(dāng)提醒的是，遠(yuǎn)距離危險(xiǎn)事故主要集中于責(zé)任和損害兩個(gè)環(huán)節(jié)，如果處理不當(dāng)，可能給業(yè)主造成額外的損失。如果業(yè)主不明白有關(guān)條款，無論事故發(fā)生在何處，他都應(yīng)該在第一時(shí)間撥打維修電話，以獲得專業(yè)事故處理指示，避免額外的損害。失。