一、案例簡介
某天,周某接到車險業務員的續保電話提醒,很是重視,在添加了業務員的微信后詢問了保費、保額、險種、理賠范圍等等,大致了解后覺得還是要與家人商量一下再定。過了幾天,微信那端的業務員看到周某“杳無音信”,又擔心周某的車輛脫保,于是乎主動聯系了周某,卻被告知周某的朋友已幫其做了續保,業務員也仔細,告知周某續保平臺顯示他的車輛還是未續保狀態,讓周某認真確認下。經核實,周某購買的是統籌車輛保險,并不是《保險法》定義的保險。周某這下傻眼了,立即詢問統籌車輛保險究竟是什么險?出險后能不能正常理賠?
二、案例分析
統籌車輛保險是指省交通廳及原直屬企事業單位按照擁有的車輛的數目,繳納相應的交通安全統籌費,車輛在遭遇交通事故或自然災害發生損失時,可以從交通安全統籌費中獲得相應的經濟補償的一種制度。統籌車輛保險具有保險的部分性質,但與正規車輛的保險有很多區別,可以從以下幾方面進行區分:
1、統籌車輛保險的承保方一般為“XXX汽車服務公司”、“XXX運輸公司”,其無論從注冊資本、經營范圍還是保險許可等方面,均不符合《保險法》關于保險公司的規定,不是正規正統的保險公司。
2、統籌車輛保險如何理賠、理賠標準、賠多賠少都是按“機動車輛安全統籌”的合同約定,《保險法》未對相關理賠標準和時效進行規定。
3、統籌車輛保險退保或理賠發生糾紛時,適用《民法典》而非《保險法》,由于運輸公司注冊資本有限,即使勝訴也有可能面臨無法獲得足額賠償的情形。
4、當車輛發生所有權轉移時,統籌車輛保險無法像正規的保險一樣隨車過戶,需要車主退出原掛靠的運輸公司“機動車輛安全統籌”。
周某聽完工作人員解釋,心存疑惑地立馬聯系了朋友詢問,而對方在電話里支支吾吾、言辭閃爍,周某明白自己“受騙”了,立即表示要退出統籌車輛保險,重新投保商業險。
三、消費提示
為避免出現案例中周某的情況,在此,小常保提醒廣大車主注意:
1、提高風險防范意識,警惕“機動車輛安全統籌”,切勿“貪小失大”,選擇正規保險公司購買車險。
2、遠離“車險代購”,仔細閱讀投保條款、核對車輛信息,關注保單起止日期,避免車輛“裸奔”。
一、案例簡介
某天,周某接到車險業務員的續保電話提醒,很是重視,在添加了業務員的微信后詢問了保費、保額、險種、理賠范圍等等,大致了解后覺得還是要與家人商量一下再定。過了幾天,微信那端的業務員看到周某“杳無音信”,又擔心周某的車輛脫保,于是乎主動聯系了周某,卻被告知周某的朋友已幫其做了續保,業務員也仔細,告知周某續保平臺顯示他的車輛還是未續保狀態,讓周某認真確認下。經核實,周某購買的是統籌車輛保險,并不是《保險法》定義的保險。周某這下傻眼了,立即詢問統籌車輛保險究竟是什么險?出險后能不能正常理賠?
二、案例分析
統籌車輛保險是指省交通廳及原直屬企事業單位按照擁有的車輛的數目,繳納相應的交通安全統籌費,車輛在遭遇交通事故或自然災害發生損失時,可以從交通安全統籌費中獲得相應的經濟補償的一種制度。統籌車輛保險具有保險的部分性質,但與正規車輛的保險有很多區別,可以從以下幾方面進行區分:
1、統籌車輛保險的承保方一般為“XXX汽車服務公司”、“XXX運輸公司”,其無論從注冊資本、經營范圍還是保險許可等方面,均不符合《保險法》關于保險公司的規定,不是正規正統的保險公司。
2、統籌車輛保險如何理賠、理賠標準、賠多賠少都是按“機動車輛安全統籌”的合同約定,《保險法》未對相關理賠標準和時效進行規定。
3、統籌車輛保險退保或理賠發生糾紛時,適用《民法典》而非《保險法》,由于運輸公司注冊資本有限,即使勝訴也有可能面臨無法獲得足額賠償的情形。
4、當車輛發生所有權轉移時,統籌車輛保險無法像正規的保險一樣隨車過戶,需要車主退出原掛靠的運輸公司“機動車輛安全統籌”。
周某聽完工作人員解釋,心存疑惑地立馬聯系了朋友詢問,而對方在電話里支支吾吾、言辭閃爍,周某明白自己“受騙”了,立即表示要退出統籌車輛保險,重新投保商業險。
三、消費提示
為避免出現案例中周某的情況,在此,小常保提醒廣大車主注意:
1、提高風險防范意識,警惕“機動車輛安全統籌”,切勿“貪小失大”,選擇正規保險公司購買車險。
2、遠離“車險代購”,仔細閱讀投保條款、核對車輛信息,關注保單起止日期,避免車輛“裸奔”。