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典型案例：

2021年3月15日，司機(jī)李某駕駛東風(fēng)半掛牽引車不慎與一輛私家車發(fā)生碰撞事故，交警判定李某全責(zé)，三者私家車預(yù)估損失3萬元左右。李某隨即向保險(xiǎn)公司報(bào)案申請(qǐng)索賠，經(jīng)保險(xiǎn)公司核實(shí)，李某車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)險(xiǎn)已于3月10日到期且未辦理續(xù)保。由于李某發(fā)生事故時(shí)的車險(xiǎn)保單處于失效期，屬于“脫保”狀態(tài)，因此李某需自行承擔(dān)本次事故的所有損失。

政策依據(jù)：

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十八條 機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的兩倍罰款。

案例分析：

本案半掛牽引車司機(jī)李某在其車輛保險(xiǎn)快到期前，曾多次接到保險(xiǎn)公司的續(xù)保提醒電話，但李某因工作繁忙且未予以重視造成了車輛“脫保”，導(dǎo)致發(fā)生事故后無法通過保險(xiǎn)獲得理賠。

對(duì)于“健忘”的車主來說，最好提前一個(gè)月給愛車?yán)m(xù)保，愛車“脫保”上路行駛，發(fā)生的事故及其他損失都需要車主自負(fù)。除此之外，“脫保”再續(xù)保，費(fèi)率還有可能上浮！

風(fēng)險(xiǎn)提示：

“脫保”帶來的影響

一、無法享受續(xù)保優(yōu)惠。在一個(gè)保險(xiǎn)年度，如果車輛沒有出險(xiǎn)，續(xù)保時(shí)保險(xiǎn)公司會(huì)有續(xù)保優(yōu)惠，而車險(xiǎn)脫保則無法享受此優(yōu)惠。

二、影響上路行駛。車險(xiǎn)分為商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)，其中交強(qiáng)險(xiǎn)是國家規(guī)定必須按時(shí)辦理的保險(xiǎn)。

三、耽誤時(shí)間。脫保一段時(shí)間后如果不及時(shí)續(xù)保，再次購買車險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)要求對(duì)車輛重新檢驗(yàn)，耗費(fèi)大量的時(shí)間。

四、增加費(fèi)用支出。在脫保期間發(fā)生的事故，保險(xiǎn)公司不予賠付，所有費(fèi)用支出需由車主自行承擔(dān)。

在此提醒廣大車主一定要關(guān)注愛車的保險(xiǎn)到期時(shí)間，提前辦理續(xù)保，避免產(chǎn)生安全或財(cái)產(chǎn)方面的損失。