車輛損失險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種,它負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成的自己車輛的損失。無(wú)論是小剮小蹭,還是損壞嚴(yán)重,都可以由保險(xiǎn)公司來(lái)支付修理費(fèi)用。
詳細(xì)內(nèi)容如下:
1、保險(xiǎn)責(zé)任:
被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛的過(guò)程中,因?yàn)橐韵略蛟斐傻膿p失,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償:
(1)保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外碰撞(保險(xiǎn)車輛與外界物體的意外撞擊)、翻車等事故造成的保險(xiǎn)車輛的損失
(2)保險(xiǎn)車輛周圍的火災(zāi)、爆炸造成的保險(xiǎn)車輛的損失
(3)保險(xiǎn)車輛遭受外界物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、保險(xiǎn)車輛行駛中平行墜落所造成的保險(xiǎn)車輛的損失
(4)以下自然災(zāi)害造成的保險(xiǎn)車輛的損失:雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡
(5)載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛員隨車照料)造成保險(xiǎn)車輛的損失
確定車損險(xiǎn)保額的方式有三種:
(1)按照新車購(gòu)置價(jià)確定。(按照新車購(gòu)置價(jià)來(lái)確定保額,這個(gè)購(gòu)置價(jià)是指市場(chǎng)上投保當(dāng)時(shí)同種車型的價(jià)格加上購(gòu)置費(fèi)的價(jià)格。這種投保方式,保險(xiǎn)公司認(rèn)為是足額投保,出險(xiǎn)時(shí)被保險(xiǎn)人可以獲得實(shí)際損失的賠償。)
(2)按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定。(按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值來(lái)確定保額,實(shí)際價(jià)值是指用新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額的價(jià)格。這種投保方式,雖然可以少交一些保費(fèi),但是從保險(xiǎn)上講屬于不足額投保。在出險(xiǎn)時(shí),要按照保險(xiǎn)金額與新車購(gòu)置價(jià)的比例進(jìn)行賠償。而保險(xiǎn)公司不賠的比例往往會(huì)多于省去的那部分保費(fèi)。)
(3)是一種比較靈活變通的辦法:由投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。(由投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定,是一種比較靈活變通的辦法,這種投保方式通常發(fā)生在稀有車型或罰沒(méi)車輛身上。因?yàn)橄∮熊囆拖罄蠣斳嚨膬r(jià)格在市場(chǎng)上往往沒(méi)有比對(duì)性,價(jià)值又比較高,而罰沒(méi)車輛的買(mǎi)價(jià)往往過(guò)低。這兩種車的保險(xiǎn)金額都不好確定。所以需要采用投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商的方式。)
還有一點(diǎn)要注意的是,確定投保金額不但不能過(guò)低,同樣也不能過(guò)高,否則就是超額投保,《保險(xiǎn)法》第三十九條規(guī)定:保險(xiǎn)金額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值:超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的,超過(guò)部分無(wú)效。
3、關(guān)于保險(xiǎn)賠償
(1)賠償項(xiàng)目:
包括被保險(xiǎn)車輛由于保險(xiǎn)責(zé)任事故造成損壞而產(chǎn)生的修理費(fèi)用,以及您對(duì)車輛采取的合理的施救(保險(xiǎn)車輛失去正常行使能力情況下拖運(yùn)費(fèi)
在搶救過(guò)程中使用他人(非專業(yè)消防單位)的消防設(shè)備所消耗的合理費(fèi)用因搶救而損壞他人財(cái)產(chǎn),應(yīng)該由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的部分
非雇傭拖車在拖運(yùn)途中發(fā)生意外事故,導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛損失擴(kuò)大的部分)及保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用
(2)賠償額度:保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小,賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%(其余部分為保險(xiǎn)條款規(guī)定的免于賠償部分)。被保險(xiǎn)人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%,負(fù)主要責(zé)任的賠償85%,事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%,被保險(xiǎn)人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%。