2022最新在线精品国自产拍色网,99久久国产精品一区二区,国产自产一区二区三区视频在线,在线欧美成人国产

近日，“2012年度上海金融創新獎”榜單公布，太平洋保險集團3個獲獎項目引人注目：集團公司“上海軌道交通網絡運營第三方安全評估”項目獲金融創新獎一等獎，子公司長江養老公司“信托型電子商務綜合服務平臺”項目獲二等獎，子公司太平洋壽險“神行太保智能移動保險生態系統”項目獲三等獎。

其中，“上海軌道交通網絡運營第三方安全評估”項目，建立軌道交通設備故障處理、行車組織和客運服務的應急預案，以確保軌道交通建設質量、運營安全和市民出行安全。這一項目成為國內保險公司參與軌道交通安全管理的全新嘗試。

據悉，2004年以來，太平洋保險集團旗下子公司太平洋產險已陸續承保了100多條地鐵的工程保險，總承保金額超過2000億元，市場份額近30%，是全國軌道交通工程保險中的主力，這些地鐵承保經驗為太平洋保險創新提供底氣。

1月29日，現任太平洋保險集團總裁霍聯宏圍繞金融創新的話題接受了早報記者獨家專訪。

2012年，在重點表彰上海金融業發展做出突出貢獻的人物評選活動中，霍聯宏當選“2012滬上十大金融家”。自上海設立金融創新獎以來，他所帶領的太平洋保險集團已經連續三年有三個項目獲得一等獎，另外六個項目獲得二等獎和三等獎。

霍聯宏稱，當前形勢下，保險行業的創新對更好地發揮保險行業的經濟補償、資金融通和社會管理職能，加快推進經濟發展方式轉變和結構調整，具有非常重要的意義。

據介紹，未來幾年，太平洋保險集團在推進“以客戶需求為導向”的戰略轉型過程中，一是要把握延稅養老保險、大病保險發展機遇，積極研發養老、健康等創新保險產品，滿足客戶多樣化的保障需求。二是在社會管理創新中有所作為，充分發揮保險公司作為第三方力量參與社會管理的作用。三是運用新技術，打破空間和時間的限制，優化運營流程，推動保險服務創新。

去年在滬社區綜合保險保額422億元

東方早報：太平洋保險近年有哪些創新在你看來是比較滿意的？

霍聯宏：近年來，太平洋保險集團按照上海市政府的要求，圍繞“加快金融創新，促進經濟轉型發展”的主題，主動參與、積極探索金融創新工作，在產品與服務、保險資金運用、管理機制、運用技術創新支持集約化管理等方面取得了較好的成效。

比如：在創新社會管理模式方面，我們嘗試引入保險機制參與城市社區管理，開辦了社區綜合保險業務。社區綜合保險是一攬子保險產品的組合，主要險種包括“社區居民住宅及公共設施火災責任綜合保險”、“社區公眾責任保險”、“街道固定財產保險”、“團體人身意外傷害綜合保險”。

早在2009年底，社區綜合保險已基本覆蓋上海全市范圍。上海社區綜合保險最早是在上海保監局的支持下，由太平洋保險推動的，以后又有其他公司參與進來。開辦這樣的保險業務，有助于增強上海整體化解社會矛盾、增強城市抵御自然災害和意外事故的能力。

2012年全年，太平洋產險上海分公司為上海全市15個區縣119個街道650萬戶居民提供了街道社區綜合保險服務，保額422億元。

在創新城市建設工程質量保險方面，我們在上海威寧路蘇州河橋梁新建工程中開展風險管理全委托試點，這個項目也獲得“2010年度上海金融創新成果一等獎”。該項目是全國首個市政工程風險管理全委托試點，自2008年實施以來，通過引入“工程質量潛在缺陷損失保險”，對“蘇州河威寧路橋梁新建工程項目”實施全委托模式，對工程質量、施工安全進行全方位管控，確保整個工程直至竣工無一起重大施工事故和自然災害事故發生。 

在創新保險資金運用方面，我們牽頭發行了40億元“太平洋－上海公共租賃房項目債權投資計劃”，這是全國保險資金投資保障房建設突破的第一單，有力支持了上海公租房建設，這一項目也獲得“2011年度上海金融創新成果一等獎”。 

在創新社會風險專業化管理方面，我們開展軌道交通運營安全第三方評估，有效提升了城市安全管理能力，這一項目獲得了“2012年度上海金融創新成果一等獎”。 

獨家評估上海軌道交通網絡運營 

東方早報：太平洋保險集團開展的“上海軌道交通網絡運營第三方安全評估”項目具體功能是什么？ 

霍聯宏：自2011年10月以來，太平洋保險受上海市建設交通委的委托，在上海市建設交通委、市交通港口局、申通地鐵集團等政府主管部門和運營企業的積極推進和主動配合下，經過7個多月的連續奮戰，作為獨立第三方完成上海軌道交通網絡運營安全評估項目。 

該項目的評估范圍覆蓋上海軌道交通全網絡、全系統和軌道交通全生命周期；評估采用定性定量結合、實際演練等科學方法，體現了第三方安全評估的專業性、公正性、創新性。

通過評估項目的開展，督促地鐵建設方、運營方按照相關要求，落實軌道交通安全運營的各項措施，并驗證其適用性；配備好必要的生產和管理人員，開展了多層次、多渠道的培訓；建立切實有效的設備故障處理、行車組織和客運服務的應急預案，確保軌道交通建設質量、運營安全和市民出行安全，為安全運營打下堅實的基礎，提升了風險防范水平。

該創新模式對國內主要城市軌交網絡化運營趨勢下的安全管理具有示范效應，也是政府部門職能轉變的一次成功嘗試，顯著縮短了中國和發達國家在軌道交通安全監管和運營安全管理上的差距，標志著太平洋保險在軌道交通風險管理領域取得了業內領先的話語權。

東方早報：太平洋保險集團開展上海軌道交通網絡運營第三方安全評估的優勢在哪里？

 霍聯宏：太平洋保險集團總部在上海，相對來說，我們有技術優勢，也有全球戰略合作伙伴的資源優勢。承擔了第三方安全評估的任務后，太平洋保險集團高度重視，設立了由集團董事長高國富任組長的評估工作領導小組，公司在人力、物力上都給予充分的保障。

東方早報：這個項目對地鐵運營有什么實質性作用？

霍聯宏：首先，風險管理是保險企業的強項。引入了保險公司作為第三方的風險管理機制，有助于把各種風險消滅在萌芽狀態。

我們國家的地鐵建設總體上發展很快。從國外一些發達城市的建設情況來看，建造400公里地鐵線路要用130年，但上海地鐵達到400公里的營運里程只花了20年。相對來說，帶來的風險管理的要求就更高，因此，如何來加強運營的風險管理就變得非常重要。

為了做好上海軌道交通運營安全評估工作，太平洋保險通過對公司戰略合作伙伴等海外合作資源全球比選，選定三家專業機構加入評估團隊，將美、德、英、日等國的先進評估技術標準和國家“863”科技項目相關成果融匯到本次評估項目中。

其次，我們采用了先進的風險管理技術，針對城市軌道交通的軟件和硬件，圍繞其管理制度、設備運轉以及周邊環境等幾大因素去做評估。從風險管理來說，應該說不僅對上海，乃至對全國的地鐵安全營運，都有值得借鑒的經驗和可以推廣的技術。

東方早報：通過創新，太平洋保險能收到什么市場效應？

霍聯宏：通過上海城市軌道交通運營第三方安全評估項目的帶動，太平洋保險設計開發出了一系列軌道交通安全的衍生服務產品，包括軌道單線路快速評估模式、城網運行網絡安全評估模式、新建線路通車試點評審前期輔導、大型企業應急預案實戰測評、應急救援裝備等。目前，北京、深圳、天津、合肥、蘇州、無錫等地多家地鐵企業均主動聯系太平洋保險，希望引入相關評估技術和產品，提升現有的地鐵系統安全管理體系。

應用新技術促服務模式轉型

東方早報：近年來，太平洋保險在行業內研發基于平板電腦、3G網絡、POS支付、保險智能引擎等新技術應用的“神行太保”智能移動保險生態系統。請具體介紹該項目的情況？

霍聯宏：“神行太保”智能移動保險平臺這個項目是把移動新技術應用到平板電腦上去，使得保險服務的模式發生了很大的改變。

首先是改變了金融服務時間的限制，也就是說讓面對面的7×24小時金融服務成為了可能。其次是突破了空間的限制，過去保險公司的一線銷售人員為客戶辦理業務，客戶要填很多單子，然后還要交到保險公司的柜臺。現在，整個作業的流程和功能都在平板電腦里面，讓移動的柜臺成為了一種可能。第三個突破就是我們在保險業率先實現了電子簽名，也讓綠色金融成為了可能，這樣就不需要使用更多的紙張，效率也提升了。

在移動新技術的應用上，保險業走在前列。太平洋保險在移動新技術應用方面處于領先水平。目前，“神行太保”智能移動保險平臺應用于業務量最大、客戶數最多的個人壽險業務，已實現全國38家分公司全覆蓋。至2012年底，營銷員用戶21.5萬人，受益個人客戶超過110萬人，保障額度達133億元。在行業內率先利用電子簽名技術實現“投保全程無紙化”，樹立了行業標桿。

東方早報：壽險方面，現在也在重點關注個稅遞延型養老保險產品的創新，現在太平洋保險這方面進展怎么樣？

霍聯宏：個人延稅型養老保險，是指投保人所繳納的保險費在一定比例內，可以在個人所得稅前扣除，將來退休后領取保險金時再補繳個人所得稅，這有別于目前個人收入納稅后才繳納保險金的做法。太平洋保險一直積極在參與。太平洋壽險積極參與了上海市個人稅收遞延型養老保險項目組的研究，主要負責產品設計、流程制定以及系統開發研究等工作，同時協助進行了個人養老保險稅收優惠方案對上海市財政影響的測算工作。目前，太平洋保險已做好開辦個人延稅型養老保險業務的各項準備工作。  （《東方早報》記者 劉欣）